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铁路检修梯车 恒龙电气 检修梯车

发布日期 :2021-04-25 16:27发布IP:123.58.44.103编号:7233478
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检修梯车采不饱和树脂和玻璃纤维聚合拉挤制造工艺,材质选用环氧树脂结合销棒技术,轴类钢制件表面有防护镀层;绝缘层压类材料制件加工表面用了绝缘漆进行处理。梯撑、梯脚防滑设计不易疲劳,梯各部件外形无尖锐棱角,安全程度高,接触网检修绝缘梯车,绝缘性能强;吸水力低,耐腐蚀。绝缘梯车我厂生产各种梯车,可按用户要求制做。我厂生产的梯车全部用高强度稀土尼龙梯车轮。

技术参数:

1、轨距: 1435mm

2、轮距: 1700mm

3、承重能力: >200kg

4、高度: 根据业主实际情况定制

5、工作台尺寸:800×800×700mm

6、防轨间短路方式: 尼龙车轮






名称:绝缘梯车

用途:电气化铁路 地跌

材质:主体材质采用高强度玻璃钢

高度:定制

绝缘梯车技术参数:

1、轨距: 1435mm

2、轮距: 1700mm

3、承重能力: >200kg

4、高度: 根据业主实际情况定制

5、工作台尺寸:800×800

6.带有防制动器,既防倾倒,又便于在斜道上作业。

7.工作台可以调节高度,调节范围500mm

8.工作台钢管式护栏可以拆卸,便于运输

9.梯车高度用户可根据情况自行确定。

检修梯车是一款新型的可用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修保养的接触网络绝缘梯车。检修梯车防倾翻轮,铁路检修梯车,车轮、梯架均有外层绝缘层,达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能,检修梯车定制,增加了安全性。






霸州市恒龙电气化器械有限责任公司检修梯车由二个边梁、四个车轮及二根车轮轴构成一个四边形支撑架,底架子上固定不动联接有两边固接的基本上梯,在四个车轮两边部固定不动有一个可夹持在火车轨道侧面上的防倾翻轮,检修梯车,车轮、桥架支撑架均有表层电缆护套,做到了总体绝缘层、避免因不平衡造成倾覆的很有可能,提升了安全系数。检修梯车可靠性强,具备防乱倒,抗静电等多种多样作用的电气化梯车。该梯车在顶端工作台的二翼能够打对外开放平做为服务平台应用,服务平台下边设立支撑点;该梯车提升了校准设备,能够准确方便快捷的测量导高,拉出值;该梯车还加设了防静电装置,在接触网调节全过程中,尤其是电气化接触网更新改造新项目或是经营维修全过程中应用更安全性;该梯车提升了手动式制动系统设备,摆脱了彻底靠人力资源帮扶的现况有关标识:绝缘层梯车接触网铁路线维修梯车。检修梯车选用高韧性耐髙压玻璃钢管;梯櫈为传动齿轮型耐髙压玻璃钢管;连接三通高韧性工业生产涤纶。本商品经久耐用,重量较轻、耐髙压、地面防滑,表面光洁美观大方。


铁路检修梯车-恒龙电气(在线咨询)-检修梯车由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。霸州市恒龙电气化器材有限公司在机械加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情,恒龙电气一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:李阳。同时本公司还是从事抢修支柱,铝合金抢修支柱,接触网抢修支柱的厂家,欢迎来电咨询。


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